三相异步电动机有几种启动方法?比较各种方法的优缺点?
1、直接启动优点：所需设备少，启动方式简单，成本低。直接启动可以用胶木开关、铁壳开关、空气开关等实现电动机的近距离操作，也可以用限位开关、交流接触器、时间继电器等实现电动机的远距离操作。缺点：只适用于小容量的电动机。2、用自耦变压器降压启动优点：可以直接人工操作，也可以用交流接触器自动控制，经久耐用，维护成本低，适合所有的空载、轻载启动异步电动机使用。缺点：人工操作要配置较贵的自耦变压器箱（自耦补偿器箱），自动控制要配置自耦变压器、交流接触器等自动设备和元件。3、Y-△降压启动优点：不需要添置启动设备，有启动开关或交流接触器等控制设备就可以实现。缺点：只能用于△连接的电动机，大型异步电机不能重载启动。4、转子串电阻启动优点：启动性能好，可以重载启动。缺点：只适用于价格昂贵、结构复杂的绕线式三相异步电动机。5、软启动器优点：降低电压启动，启动电流小，适合所有的空载、轻载异步电动机使用。缺点：启动转矩小，不适用于重载启动的大型电机。6、变频器优点：可以启动重载负荷，性能良好，使用简单。缺点：内部结构复杂，价格昂贵。扩展资料三相异步电动机工作原理：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。参考资料来源：百度百科-三相异步电动机
三相异步电动机有几种启动方式?
三相异步电动机有三种启动方式，分别为：1、软起动，软起动就是采用一个交流调压器，它利用了晶闸管的移相调压原理来实现对电动机的调压启动，主要用于电动机的启动控制，具有过电流保护，电机过载、失压、过压、断相、接地故障保护。该起动方式适合各种功率值的三相交流异步电动机包括六根和三根连接方式的起动控制。2、直接起动，此种起动方式是电机起动方式中最基础最简单的，首先借助用刀开关使电动机与电网进行连接，此时在额定电压下电动机起动并运行起来，起动时间短，但起动时的转矩较小，电流较大，比较适合应用在容量小的电动机起动。3、降压起动，由于直接起动存在较大的缺点，降压起动随之产生。这种起动方式适用的起动环境为空载和轻载这两种情况，由于降压起动方式是在同时实现了限制起动转矩和起动电流的，因此起动工作结束后需要使工作的电路恢复到额定状态。扩展资料：三相异步电动机主要有由定子和转子，轴承组成。定子主要由铁心，三相绕组，机座，端盖组成。定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成。转子主要由铁心和绕组组成，转子铁心所用材料与定子一样。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。参考资料来源：百度百科—三相异步电动机参考资料来源：百度百科—感应电动机
绕线式电机转子烧毁有哪些原因
**绕线式电机转子烧毁的原因**
绕线式电机转子烧毁的原因主要有：
1. **设计问题**（转子绕数设计）：通常这个问题机会很少。
2. **生产过程中的问题**：在电机生产过程中，变更了转子绕组数量（不管是有意或无意）。
3. **转子硅钢片质量问题**：导致电磁损害很大，发热导致烧坏绕组。
4. **短路或过载**：绕组烧毁的原因无非两种，一是短路，二是过载导致的过电流。
5. **电机修理质量**：因不知你修理电机的修理质量如何，故是否是电机内部故障导致短路而引起的烧，无法判断。
**建议**：
假设电机完好，那么最大的原因就是电机过载。建议检查电机在第一档位时，所带负载是否过重，导致电流过大而引起烧转子绕组。可以再次修理，然后试车，用钳形表全程监测转子绕组电流，观察有无非正常现象。【摘要】
绕线式电机转子烧毁有哪些原因【提问】
绕线式电机转子烧毁的原因有哪些？绕线电机烧转子原因：. 设计的问题（转子绕数设计），通常这个问题机会很少. 在电机生产过程中，变更了转子绕组数量（不管是有意或无意）. 转子的硅钢片质量有问题，导致电磁损害很大，发热导致烧坏绕组烧，原因无非两种，一是短路，二是过载导致的过电流。因不知你修理电机的修理质量如何，故是否是电机内部故障导致短路而引起的烧，无法判断。我这里假设电机完好，那么最大的原因就是可能是电机过载，建议检查电机在第一档位时，所带负载是否过重，导致电流过大而引起烧转子绕组。可以再次修理，然后试车，用钳形表全程监测转子绕组电流，观察有无非正常现象。【回答】
绕线式电机烧转子是什么原因?
绕线电机烧转子原因：1、设计的问题（转子绕数设计），通常这个问题机会很少2、在电机生产过程中，变更了转子绕组数量（不管是有意或无意）3、转子的硅钢片质量有问题，导致电磁损害很大，发热导致烧坏绕组烧，原因无非两种，一是短路，二是过载导致的过电流。因不知你修理电机的修理质量如何，故是否是电机内部故障导致短路而引起的烧，无法判断。我这里假设电机完好，那么最大的原因就是可能是电机过载，建议检查电机在第一档位时，所带负载是否过重，导致电流过大而引起烧转子绕组。可以再次修理，然后试车，用钳形表全程监测转子绕组电流，观察有无非正常现象。
