本田雅阁01款2.3的详细参数是什么？
本田雅阁01款2.3的详细参数：车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4795 车身全宽(mm) 1785 车身全高(mm) 1455 轴距(mm) 2715 轮距(前/后) (mm) 1555/1535 油箱容积(L) 65 行李厢容积(L) 415 整备质量(kg) 1423 车辆总重(kg) 最小离地间隙(mm) 168 车门/座位数 4/5 发动机/底盘系统 发动机类型 水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸 缸径*行程 排气量(L) 2.3 压缩比 8.9:1 最大功率(Kw/rpm) 110/5700 最大扭矩(Nm/rpm) 206/4900 驱动型式 前置前轮驱动 变速箱 四个前进档，一个倒档、装备锁止离合器的液力变扭器、电子控制自动变速器 点火方式 燃油系统 PGM-F1 (程序控制燃油喷射) 制动系统（前/后轮） 中空风冷制动盘/制动盘 转向系统 齿轮齿条式动力转向 悬挂系统（前/后轮） 独立式双叉前悬挂/独立式5连杆双叉后悬挂 轮胎/车轮 轮胎型式 195/65R15 91V 车轮规格 铝合金轮毂15x6JJ 性能 最高电子限速(车速) 195 加速性能0-100km/h(s) 百公里等速油耗(L/100km) 7.5 最大爬坡能力 最小转弯半径(m) 5.5本田雅阁01款2.3的相关介绍：（1）最满意的一点：空间上还是比较满意的，商务使用很好。（2）最不满意的一点：刹车抖动比较大，特别是高速时候，4S店说是动平衡调了以后还是不行，也有网友反映可能雅阁的刹车盘的确不尽如人意！（3）空间：乘坐还是比较舒服的虽然不能跟A6L比。 （4）动力：提速还是比较弱的，不如2.4的君威。（5）操控：一般，毕竟这车不是运动款（6）油耗：2.4的排量油耗还是比较中规中矩的。（7）舒适性：还不错
最近想买长安汽车，值得购买吗？
1.国企尤其是大国企就是比较稳定，可以一直混下去，一直混下去不见得是什么不好的事情，比起创业失败背一屁股债还不清还是要好很多，缺点就是杂事多，效率低，互相扯皮，关系乱，搞不清到底谁和谁有一腿，大国企往往是甲方，干久了你再想离开就发现有点难，待久了有点温水煮青蛙。
2.如果你说我想去国企锻炼锻炼再跳到更好的单位，有这种想法的同学，你的心情我能理解，但是这样会有许多你现在还想不到的困难，不一定能克服，最后的结果往往就是一直在这个单位待下去了，如果说你一定要走这条路，首先请有个心理准备就是面对的困难很多，具体如何走下去，那你可以私信我们一起探讨。我的最好建议是：你现在就去心仪的单位，脸皮厚一点，去尝试一下，一旦成功，会省下很多很多的时间和精力。
3.已经拿了长安offer的同学，你完全可以去尝试更好的单位，请你相信我：能去待遇好工资高的大公司一定要去，不要觉得自己找着一个工作了就可以大四不考研天天像过年了。不要鸟那什么违约金，根本没有劳动关系，没有任何法律意义违哪门子约。只要你没毕业，没有参加公司任何培训可以一分不掏，即便参加了培训，按照你三方上的约定按照你参加培训的比例赔他最多最多几千块。如果长安耍赖或者学校耍赖你私信我我教你怎么处理。
4.我辞职不是因为长安汽车不好，整体上来讲，进了这个公司也挺好的，稳定，背后是央企，比上不足，比下是也肯定有余的。只是因为我当时刚毕业，人比较怂，怕事，太老实又碰上个比较刻薄的领导，被他强行要求加了好多班。当时又不知道该怎么面对这一切，没有指点，被逼得没有办法，一鼓作气裸辞，考研了。
5.关于加班多，其实进了该公司就不要想多加班多干活多挣钱了，国企里面关系还是比较复杂，没有背景和票子还想升难度比较大，作为普通人我觉得可行的方式，就是想想别的套路，理财，买房，炒股票，或者其他方式让自己的能力变现。当然还可以去锻炼锻炼身体，学学英语，培养个爱好，谈个恋爱，多认识几个朋友什么的，毕竟生命不能全部用金钱定义不是么。遇到刻薄的领导人品差的同事，需要一定的方式方法和他们周旋，其实领导同事也是人，他们的权力范围和能力也是有限的，萌新刚进公司确实很多信息不了解，但也没必要对他们畏首畏尾忍气吞声。
